北海道新幹線が札幌まで一気に作らず、新函館北斗駅で部分開業した理由は何でしょうか。これは、建設の難航や資金の制約が大きな要因です。実際、1973年から計画されていたこのプロジェクトは、国鉄の財政悪化により一時中断しました。その後、JRが設立され、ようやく工事が進み始めたのです。特にトンネル建設が難航しており、2038年の全線開通を目指している状況です。札幌までの計画は存在するものの、地形や予算の制約から部分的な開業にとどまっています。また、新函館北斗駅は函館市中心部ではなく、郊外に位置するため、乗客は函館市内にアクセスする際に列車を乗り換える必要があります。この点も地元では議論の対象となっています。北海道新幹線の最終形がどのようになるのか、今後の展開に注目しましょう。