仙台市の中心部、国道4号仙台バイパスと指導が交差する場所にある「箱堤交差点」が、大きな変化を迎えようとしています。この交差点は、日本最大規模として知られ、合計30以上の車線が交わっています。片側3車線の仙台バイパスと、片側4車線の指導が交差し、無左折で平面交差するこのエリアは、まさに運転者にとっての巨大迷路のような存在です。しかし、この状況が変わります。新たに交差点が立体化されることで、国道4号線バイパスの渋滞が大幅に緩和される見込みです。片側2車線に整理されることで、よりスムーズな交通の流れを実現し、航空機の燃料消費も減少することでしょう。この変化が、仙台の交通事情をどのように改善するのか、期待が高まりますね。